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電動車資料上鏈的用途 ft. 國泰金控、宅電、BSOS
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電動車資料上鏈的用途 ft. 國泰金控、宅電、BSOS

EP.70

你有騎過或開過電動車嗎?有別於傳統燃油車,電動車不僅從吃油改成吃電,普遍電動車上還多了感測器隨時記錄車主的行車數據。企業可以運用這些數據提供全新服務,例如安全駕駛的人保費可以便宜一點?這是以往難以取得的數據。

最近國泰金控、宅電和 BSOS 三家公司就聯手,協助車主將電動車的資料「上鏈」。有別於傳統用戶將資料送給企業的模式,這次三家公司透過技術幫用戶上傳的資料「加密」。只有在用戶要使用這些資料申辦金融服務時,才會向用戶取得資料授權。

兩週前我曾討論過〈國泰金控替電動車創造金融市場〉,這集 podcast 很開心能邀請到國泰金控數數發區塊鏈部門的負責人 Nicholas、宅電 ChargeSmith 的技術長 Albert 和 BSOS 的執行長 Daniel 一起來討論這項相當有潛力的應用。

這集是首次挑戰 4 個人一起錄音,發現這和一對一訪談很不一樣,內容更像是大家在餐桌上一起閒聊區塊鏈未來的發展潛力。又因為背景各自不同,所以內容特別有趣。另外,他們各自也都有在徵才唷。

內容包含:

  1. 相當低調的國泰金控區塊鏈部門在做什麼?

  2. 為什麼宅電是電動車金融市場的幕後關鍵?

  3. 公有鏈和聯盟鏈誰比較安全?該怎麼比較?

  4. 能授權數據之後,電動車主能享受哪些便利?

延伸閱讀:

  • 外交部將稻米故事上鏈|國泰金控替電動車創造金融市場(會員限定

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